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◆尺寸/31x12cm
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配合鐵路高架化工程,台中火車站將另設新站,站前廣場同步進行整體規劃。台中市政府與國光客運進行協議價購破裂,雙方對價格無法達成共識。市府表示,價購金額參考地政事務所今年度最新價格,而且比周邊區域還要高,但國光客運仍認為市府所提地坪價格太低,堅持提高價格。為了降低對新站啟用動線與交通的衝擊,市府將對國光客運進行強制徵收。
市府建設局表示,台中火車站永遠少一件的舊站周邊沒有任何土地交易價格,為了能夠依照程序,讓國光客運獲得合理補償,市府詳實參考地政事務所今年度最新價,議購價格以每坪84萬元進行價購。
但雙方進行多次價購,國光客運要求高於市府所提約兩成的價金,已明顯高於市場行情。市府無法偏離市價,將對國光客運進行強制徵收,預估強制徵收價格與價購價格相當。
台中火車站配合鐵路高架化工程,台中車站將另設新站,舊站保留規劃為鐵道文化園區,四周則闢建為廣場,做為旅客進出、客運轉運中心、廣場綠地等公共設施。其中,國光客運現址位於站前廣場計畫範圍,若不搬遷,不僅阻擋新站主要入口施工,也阻礙客運轉運站聯外道路施工,更讓站前廣場工程無限期停擺。
建設局表示,國光客運土地徵收案拖了4年,新市政府就任後已盡力協助國光搬遷事宜,去年就已協調台鐵局提供新地點,卻因國光客運無意願馬上搬遷而多次流標,直到最近國光客運才投標承租。
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